Навіны
-
Канцэпцыя клапана дыверса
Дыверсальны клапан, таксама вядомы як сінхронны клапан хуткасці, з'яўляецца агульным тэрмінам для клапана -дыверсара, калекцыянеру, адзін - клапан дыверсара, адзін - зборнік з калекцыянерам і прапарцыйны клапан і дыверсальны клапан у гідраўлічных клапанах. Сінхронныя клапаны ў асноўным выкарыстоўваюцца ў падвойнымЧытаць далей -
Прынцып помпаў упырску поршня
Помпа для ўпырску паліва называецца "сэрцам" набору дызельнага генератара, які паказвае важнасць помпа для ўпырску паліва для дызельных генератараў. Гэта найважнейшы кампанент сістэмы падачы паліва дызельнага рухавіка. Яго функцыя заключаецца ў павелічэнніЧытаць далей -
Працэс ўсмоктвання і помпавыя працэсы помпы ўпырску алею
Помпа для ўпырску паліва з'яўляецца важнай часткай аўтамабільнага дызельнага рухавіка. Збор помпы ўпырску паліва звычайна складаецца з помпы ўпырску паліва, губернатара і іншых кампанентаў, устаноўленых разам. Сярод іх губернатар - гэта кампанент, які еЧытаць далей -
Аўтаматычныя сістэмы змазкі, якія памяншаюць руцінныя работы па тэхнічным абслугоўванні
Аўтаматычная сістэма тлушчу. Грузнасць тлушчу цалкам адрозніваецца ад нафты, таму для аўтаматычных патрэбаў змазкі неабходна ўсталяваць спецыяльную сістэму. Папяровыя заводы і іншае абсталяванне патрабуюць тлушчу, каб рэчы эфектыўна рухаліся наперад. Аўтаматычны LЧытаць далей -
Прымяненне агульных сістэм змазкі страт
Агульная сістэма змазкі страт ставіцца да метаду змазкі, пры якім змазкі (алею або змазкі) адпраўляюцца ў пункт трэння для змазкі, а потым не вяртаюцца ў рэзервуар для цыркуляцыі. Гэта супрацьлегласць цыркуляванай змазцы алеюЧытаць далей -
Цэнтралізаваная змазка з адной - да - адзін кантроль
Цэнтралізаваныя сістэмы змазкі прызначаны для дастаўкі змазкі менавіта ў патрэбную вобласць пры дапамозе кампутара. Механічныя часткі часта падвяргаюцца зносу, таму ім патрабуюцца шчыльныя змазкі, такія як тлушч або алей, каб паменшыць знос.Чытаць далей -
Працэс рабочага сістэмы змазкі з ЧПУ з ЧПУ
Сістэма змазкі з ЧПУ станкамі займае вельмі важнае становішча ў цэлым станках, якая мае не толькі эфект змазкі, але і аказвае астуджальны эфект, каб знізіць уплыў цяпла дэфармацыі станка на машыны.Чытаць далей -
Прынцып працы партатыўных вакуумных помпаў
Партатыўны вакуумны помпа ставіцца да ўсмоктвальнай асадкі і выхлапнай асадкі з адной у і адзін, і можа пастаянна ўтвараць вакуум або адмоўны ціск на ўваходзе. У выхлапнай асадцы ўтвараецца нязначны станоўчы ціск. Працоўны носьбіт - гэта ў асноўным газЧытаць далей -
Як працуе сістэма змазкі ціску
Змазка ціску ставіцца да дадання алейнага помпы да рухавіка, выкарыстоўваючы ціск алейнага помпы, каб прымусіць алей пастаўляць розныя кампаненты. Змазка ціску - гэта прымусовая змазка, якая ў асноўным абапіраецца на ціск, які ўтвараецца OIЧытаць далей -
Адзіныя поршневыя помпы, прыведзеныя ў эксцэнтрычнае кручэнне валу помпы
Помпа з поршнерам - гэта станоўчы помпа зрушэння, высокі - ушчыльненне ціску замацоўваецца, а гладкая цыліндрычная поршнявая слайда ў герметычным кольцы. Гэта адрознівае іх ад поршневых помпаў і дазваляе выкарыстоўваць пры больш высокім ціску. Поршня PUMЧытаць далей -
Якія перавагі мульты - лінейнай ланцуговай сістэмы ў параўнанні са звычайнымі метадамі змазкі?
Мульты - Лінейная сістэма азначае, што помпа мае некалькі гандлёвых кропак, а пасля кожнай разеткі могуць быць падлучаны розныя сістэмы. Кропкі змазкі адносна рассеяныя, кожная кропка змазкі патрабуе адносна вялікай колькасці змазкі, а колькасцьЧытаць далей -
Балы, якія трэба адзначыць пры выкарыстанні поршня
Помпам поршчыка - гэта своеасаблівы вадзяны помпа, вантуз рухаецца эксцэнтрычным кручэннем валу помпы, зваротным рухам, а яго ўсмоктванне і разрадныя клапаны - гэта праверкі клапанаў. Поршневы помпа з'яўляецца важным прыладай гідраўлічнай сістэмы. ЯноЧытаць далей
