Навіны
-
Працэс падачы змазкі для ручных помпаў для змазкі
Ручная помпа для змазкі - гэта невялікая помпа для змазкі, якая абапіраецца на рухомую ручку пласціны чалавека для працы і выдалення змазкі, і можа быць усталявана непасрэдна на насценнай пласціне або раме машыны. Змазачны помпа можа dЧытаць далей -
Прынцып працы аўтаматычных маслазмазачных помпаў
Праца аўтаматычнай помпы змазкі кантралюецца праграмай электрычнага кіравання экскаватарам, а частата змазкі складае 4 хвіліны змазкі кожныя 4 гадзіны рэзкі. Каб выкарыстоўваць, увядзіце ў эксплуатацыю і часова запусціце аўтаматычную змазкуЧытаць далей -
Роля алейнага помпы
Змазка заключаецца ва ўтварэнні пласта алейнай плёнкі паміж кантактнымі паверхнямі, якія рухаюцца адна з адной, так што прамое трэнне паміж дзвюма паверхнямі, звычайна вядомае як сухое трэнне, ператвараецца ў трэнне паміж малекуламі ўнутры алею, гэта значыць,Чытаць далей -
Характарыстыка пнеўматычных помпаў змазкі
Пнеўматычны помпа змазкі з'яўляецца неабходным абсталяваннем для механізаванага ўпырску алею або абсталявання для ўпырску змазкі, які прыводзіцца ў рух сціснутым паветрам, убудаваным аўтаматычным поршневым прыладай, аўтаматычным поршневым прыладай уверх і ўніз. Алей або тлушч падаюць пад прэсамЧытаць далей -
Канцэпцыя клапана дыверса
Дыверсальны клапан, таксама вядомы як сінхронны клапан хуткасці, з'яўляецца агульным тэрмінам для клапана -дыверсара, калекцыянеру, адзін - клапан дыверсара, адзін - зборнік з калекцыянерам і прапарцыйны клапан і дыверсальны клапан у гідраўлічных клапанах. Сінхронныя клапаны ў асноўным выкарыстоўваюцца ў падвойнымЧытаць далей -
Прынцып помпаў упырску поршня
Помпа для ўпырску паліва называецца "сэрцам" набору дызельнага генератара, які паказвае важнасць помпа для ўпырску паліва для дызельных генератараў. Гэта найважнейшы кампанент сістэмы падачы паліва дызельнага рухавіка. Яго функцыя заключаецца ў павелічэнніЧытаць далей -
Працэс ўсмоктвання і помпавыя працэсы помпы ўпырску алею
Помпа для ўпырску паліва з'яўляецца важнай часткай аўтамабільнага дызельнага рухавіка. Збор помпы ўпырску паліва звычайна складаецца з помпы ўпырску паліва, губернатара і іншых кампанентаў, устаноўленых разам. Сярод іх губернатар - гэта кампанент, які еЧытаць далей -
Аўтаматычныя сістэмы змазкі, якія памяншаюць руцінныя работы па тэхнічным абслугоўванні
Аўтаматычная сістэма тлушчу. Грузнасць тлушчу цалкам адрозніваецца ад нафты, таму для аўтаматычных патрэбаў змазкі неабходна ўсталяваць спецыяльную сістэму. Папяровыя заводы і іншае абсталяванне патрабуюць тлушчу, каб рэчы эфектыўна рухаліся наперад. Аўтаматычны LЧытаць далей -
Прымяненне агульных сістэм змазкі страт
Агульная сістэма змазкі страт ставіцца да метаду змазкі, пры якім змазкі (алею або змазкі) адпраўляюцца ў пункт трэння для змазкі, а потым не вяртаюцца ў рэзервуар для цыркуляцыі. Гэта супрацьлегласць цыркуляванай змазцы алеюЧытаць далей -
Цэнтралізаваная змазка з адной - да - адзін кантроль
Цэнтралізаваныя сістэмы змазкі прызначаны для дастаўкі змазкі менавіта ў патрэбную вобласць пры дапамозе кампутара. Механічныя часткі часта падвяргаюцца зносу, таму ім патрабуюцца шчыльныя змазкі, такія як тлушч або алей, каб паменшыць знос.Чытаць далей -
Працэс рабочага сістэмы змазкі з ЧПУ з ЧПУ
Сістэма змазкі з ЧПУ станкамі займае вельмі важнае становішча ў цэлым станках, якая мае не толькі эфект змазкі, але і аказвае астуджальны эфект, каб знізіць уплыў цяпла дэфармацыі станка на машыны.Чытаць далей -
Прынцып працы партатыўных вакуумных помпаў
Партатыўны вакуумны помпа ставіцца да ўсмоктвальнай асадкі і выхлапнай асадкі з адной у і адзін, і можа пастаянна ўтвараць вакуум або адмоўны ціск на ўваходзе. У выхлапнай асадцы ўтвараецца нязначны станоўчы ціск. Працоўны носьбіт - гэта ў асноўным газЧытаць далей
