Змазка ціску ставіцца да дадання алейнага помпы да рухавіка, выкарыстоўваючы ціск алейнага помпы, каб прымусіць алей пастаўляць розныя кампаненты. Змазка ціску - гэта прымусовая змазка, якая ў асноўным абапіраецца на ціск, які ўтвараецца алейным помпай, каб забяспечыць змазку. Змазка ціску ў асноўным выкарыстоўваецца для змазкі паверхняў трэння з вялікімі нагрузкамі, такімі як асноўныя падшыпнікі, падшыпнікі стрыжня, падшыпнікі кулачкоў і г.д. Функцыя змазкі ціску заключаецца ў тым, каб змяніць прадукцыйнасць прадукту, а паляпшэнне змазкі можа паменшыць тэмпературу паміж дэталямі, што спрыяе паляпшэнню трываласці прадукту.
Змазка ціску - гэта працэс, з дапамогай якога алейны помпа дакладна размяркоўвае нафту ў крытычныя ўчасткі помпы. Звычайна алей падаецца ў помпа праз алейны фільтр, дзе ён аднаўляецца і паўторна выкарыстоўваецца; Выкарыстанне зменных алейных фільтраў можа яшчэ больш палепшыць тэрмін службы алею. Нафта дастаўляецца ў крытычныя ўчасткі з дапамогай алейных помпаў.
Перавагі сістэмы змазкі ціску: 1. Палепшыць эфект змазкі. Змазка ціску робіць эфект размякчэння парашком добрым, памяншае знос цвілі, памяншае ўплыў замены цвілі на эфектыўнасць працы і паляпшае выхад; Паменшыце выпрацоўку трэння і пазбягайце недастатковасці змазкі з -за высокай тэмпературы. 2. Палепшыць прадукцыйнасць прадукцыі. Палепшаная змазка можа знізіць тэмпературу сталёвага дроту, што спрыяе паляпшэнню трываласці прадукту. З -за памяншэння трэння і розных стрэсавых станаў падчас дэфармацыі, трываласць прадукту можа быць крыху палепшана. 3. Можа палепшыць хуткасць выцягвання. Калі ёмістасць для астуджэння, змазныя матэрыялы і патэнцыял цвілі ў маляванні дроту былі цалкам выкарыстаны, а рухальная ёмістасць па -ранейшаму лішак, добрая змазка можа паменшыць нагрузку сістэмы астуджэння абсталявання, лепш забяспечыць якасць паверхні, а змазка ціску можа працягваць паляпшаць хуткасць малявання дроту. Асабліва відавочна для марынавання - бясплатнай тэхналогіі фасфатацыі, а хуткасць выцягвання марынавання - свабоднае фасфальнае лячэнне вельмі нізкая ў адсутнасці добрай тэхналогіі змазкі.
Для сістэмы змазкі ціску з помпай на канцы вала неабходна аўтаматычна кантраляваць пачатак і прыпынак асноўнага рухавіка, які рухае рэдуктар праз выключальнік ціску, што можа эфектыўна абараніць зніжэнне хуткасці ад пашкоджанняў з -за недастатковай змазкі, калі ціск алею нізкі.
Прынцып працы сістэмы змазкі ціску: для сістэмы змазкі ціску з помпай вала вала неабходна аўтаматычна кантраляваць пачатак і прыпынак асноўнага рухавіка, які рухае рэдуктарам праз перамыкач ціску, што можа эфектыўна абараніць адключэнне ад пашкоджанняў з -за недастатковай змазкі, калі ціск алею нізкі. У момант запуску асноўнага рухавіка, паколькі ў ланцугу змазкі ціску няма ціску алею, так што кантакт з перамыкачом не працуе, асноўны рухавік не можа быць запушчаны. Такім чынам, неабходна падключыць рэле затрымкі ў цыкле кіравання, і затрымка ўсталёўваецца на працягу прыблізна 20 секунд, так што асноўны рухавік можа быць непасрэдна на працягу 20 секунд з пачатковага запуску, і перамыкач ціску не адыгрывае кантрольнай ролі.
Jianhe Jianhe забяспечвае вам эканамічную і эфектыўную змазку, кампанія прытрымліваецца прафесійнага, эфектыўнага, прагматычнага стаўлення да прадастаўлення кожнаму кліенту поўнага абслугоўвання. Калі вам патрэбна спецыяльная сістэма для унікальнага абсталявання, мы можам распрацаваць і вырабляць спецыяльную сістэму змазкі, каб забяспечыць вам неабходную вам зручнасць.
Час паведамлення: лістапад - 30 - 2022 г.
